Standardi i primjene sfernih ležajeva

Kuglasti ležajevi(PTFE-na-čeličnim kliznim sfernim elementima) ostaju standardno rješenje gdje su potrebne velike rotacije i značajan vertikalni prijenos opterećenja. Europska norma EN 1337-7 prihvaćena je osnova dizajna/proizvodnje u Europi; SAD ima ASTM D5977 (i AASHTO smjernice); Kina objavljuje GB/T 17955 i TB/T 3320. Ključne razlike leže u materijalima, specifikacijama klizanja, praksi vodoravnog opterećenja, testiranju i dokumentaciji.

A ležaj sfernog mostasastoji se od precizno-strojno obrađene konveksne površine od-nehrđajućeg čelika koja se oslanja na odgovarajući konkavni čelični element prekriven PTFE-om. Konfiguracije uključuju fiksno, vođeno i slobodno-klizanje. Odabiru se tamo gdje je potreban kapacitet rotacije i/ili velika okomita nosivost, a istovremeno dopušta kontrolirano pomicanje.

• EN 1337-7:2004 - Sferični i cilindričniPTFE ležajevi(Europa)
• ASTM D5977 -Rotacijski (sferični) ležajevi visokog opterećenja(SAD)
• GB/T 17955-2009 -Kuglasti ležajevi za mostove(Kina)
• TB/T 3320-2013 -Sferni ležajevi željezničkih mostova(Kina)
• Smjernice AASHTO / AISC - Dopunska praksa dizajna u SAD-u

Svi standardi pretpostavljaju klizanje konveksnog elementa od-nehrđajućeg čelika preko PTFE površine, prepoznaju tipove fiksnog/vođenog/slobodnog{1}}klizanja i zahtijevaju dimenzionalne provjere, certifikate materijala, NDT za zavare i prihvaćanje klizne površine.

4.1 Opseg i nominirana ograničenja dizajna
EN 1337-7 je metrički, orijentiran na europsku praksu. ASTM D5977 je inč-funta, propisuje PTFE sučelja i daje eksplicitne dopuštene vodoravne-okomite omjere. Kineski GB/T sličan je EN-u, ali više propisuje; TB/T je stroži za željeznicu.
4.2 Klizni materijal i pravila za podmazivanje
EN se odnosi na EN 1337-2 za PTFE, dopušta UHMWPE alternativu uz testiranje. ASTM propisuje uparivanje PTFE+nerđajućeg čelika. Kina zahtijeva PTFE s izvješćima o ispitivanju.
4.3 Horizontalna opterećenja i filozofija dizajna
ASTM/AASHTO koristi zajedničko pravilo: horizontalno Manje od ili jednako ~10% okomitog kapaciteta, veća opterećenja zahtijevaju testiranje. EN koristi provjere kontaktnog naprezanja i izračune dizajna. Kina je slična, ali je željeznica stroža.
4.4 Ispitivanje i kontrola proizvodnje
EN: QA, certifikati materijala, klizna ispitivanja. ASTM: testovi prihvatljivosti, NDT, certifikati mlina. Kina: QA zapisi, testovi uzorkovanja, certifikati trećih-strana.

• 1. Navedite standard i izdanje.
• 2. Državne jedinice (metričke/imperijalne).
• 3. Zahtijevati certifikate materijala za čelik/PTFE.
• 4. Zahtijevati QA & NDT.
• 5. Zatražite klizne podatke o ispitivanju performansi.
• 6. Jasno definirajte testove prihvaćanja.
• 7. Osigurajte upute za instalaciju/održavanje.
• 8. Definirajte jamstvo i rezervne dijelove.
• 7. Tipične primjene

• Autocestni i željeznički mostovi
• Nadvožnjaci
• Industrijski nosači

• Dvosmislene standardne reference
• Pretpostavljajući PTFE svojstva
• Zanemarivanje ispitivanja horizontalnog opterećenja
• Nedostaje NDT na zavarenim spojevima

Zapadni bi klijenti trebali specificirati točno standardno izdanje, zahtijevati inspekciju treće-strane, definirati testove klizanja pod očekivanim opterećenjima i razmotriti potrebe seizmičkog/željezničkog projekta.

EN 1337-7, ASTM D5977 i kineski GB/T/TB/T opisuju u osnovi istu vrstu ležaja, s razlikama u jedinicama, zahtjevima ispitivanja i konzervativnošću. Za prekograničnu nabavu navedite točno standardno izdanje, zahtijevajte certifikate i testove te definirajte klizne performanse u očekivanim uvjetima usluge.